|
 |
|
 |
|
КС-55721-5 Галичанин |
Автокран Галичанин КС-55721-5
Кран автомобильный КС-55721 грузоподъемностью 36 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Установка смонтирована на шасси автомобиля МАЗ-6303 с увеличенной до 33 тонн несущей способностью.
- Привод крановой установки - гидравлический с питанием от двух аксиально-поршневых гидронасосов. Отбор мощности на насосы производится от двигателя базового шасси через коробку передач и коробку дополнительного отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Лебёдки механизмов подъёма груза и поворота платформы - планетарного типа. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность совмещения нескольких рабочих операций. Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 9,6 - 29,1 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе.
- Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9м, который крепится на оголовке стрелы. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
- Возможность телескопирования секций стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания при монтаже, устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
- На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана (РТИ.РВД, распределитель управления опорами, клапана и т.д.). Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель модели "AIRTRONIC" (производство фирмы EBERSPACHER Германия). Для аварийного перевода крана из рабочего положения в транспортное используется импортная электрическая насосная станция с питанием от бортовой электросети базового автомобиля
- Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки (ОНК-140) с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана, имеет встроенный прибор фиксации характеристик - "черный ящик" и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для защиты крана при работе в опасной близости от линий электропередач.
|
|
|
|
|
Базовое шасси
|
|
МАЗ-630303-021-47
|
|
|
|
Мощность двигателя, кВТ (л.с.)
|
|
250(330)
|
|
|
|
Грузовой момент, тм
|
|
108,8
|
|
|
|
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин
|
|
5
|
|
|
|
Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин
|
|
10
|
|
|
|
Скорость посадки, м/мин
|
|
0,15
|
|
|
|
Частота вращения, 1/мин
|
|
1
|
|
|
|
Скорость передвижения, км/ч
|
|
60
|
|
|
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
|
|
|
|
|
|
Полная масса с основной стрелой, т
|
|
30,5
|
|
|
|
Распределение нагрузки на дорогу, т.с.
|
|
|
|
|
|
через шины передних колес тележки
|
|
|
|
|
|
через шины задних колес тележки
|
|
|
|
|
|
|
КС-55721-5: Грузовысотные характеристики
|
|
|

|
|
|
 |
|
|